近日，在秦皇島港新港灣集裝箱碼頭有限公司外貿(mào)堆場，滿載汽車配件的集裝箱貨車剛剛抵進卡口，僅用時10秒左右就完成卡口放行，安全駛離海關監(jiān)管作業(yè)場所。隨著海關總署金關二期智能卡口等技術系統(tǒng)不斷優(yōu)化升級，秦皇島港外貿(mào)集裝箱業(yè)務不斷邁上新臺階。今年1月，石家莊海關所屬秦皇島海關累計監(jiān)管集裝箱貨物2507標箱，實現(xiàn)“開門紅”。

據(jù)了解，秦皇島港自1984年開始從事外貿(mào)集裝箱業(yè)務，2007年10月，秦皇島港新港灣集裝箱碼頭有限公司正式成立。為促進港口外貿(mào)集裝箱業(yè)務高質(zhì)量發(fā)展，秦皇島海關不斷加強與港口相關部門聯(lián)系配合，多次上門宣傳政策紅利;完善監(jiān)管作業(yè)場所建設，增加裝卸貨通道，科學規(guī)劃功能區(qū)域，優(yōu)化集裝箱碼頭監(jiān)管作業(yè)流程，降低企業(yè)經(jīng)營成本;鼓勵企業(yè)開辟新航線，積極融入“一帶一路”建設，拓展外貿(mào)貨源;加強科技應用能力，充分發(fā)揮智能卡口、理貨等信息化系統(tǒng)使用效能，提高集裝箱物流監(jiān)控水平，提升港口物流運輸效率。 (李 鵬)

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